五色吉林巡礼记:黑土地上的历史回响与时代新声
【中新时报9月10日电】(记者 崔志珅)九月伊始,作为受邀参加吉林省侨办联合中新社吉林分社举办的“五色吉林 四海传声”的海外华文媒体代表,《中新时报》等一行来自世界五大洲的记者踏上了这片位于中国东北的黑土地。
从春寒料峭的新西兰奥克兰来到秋意盎然的中国长春,跨越了半个地球的距离,却在近代史展馆的峥嵘岁月以及中车长客车间的焊花飞舞之中,感受到了中华民族血脉相连的悸动,华媒代表在吉林之行中触摸到了一个立体而生动的中国。
历史深处:吉林近现代史的壮阔篇章
为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年,吉林省近现代史展览8月19日在长春市北京大街西历史文化街区A6、A7栋正式开展。
走进吉林省近现代史展览馆,一部跨越三百多年的历史长卷在媒体记者面前徐徐展开。展馆以“铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来”为主题,通过9大展区、28个单元、1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件(套)珍贵实物,全方位再现了吉林近现代的社会变迁和人民坚韧不屈的精神风貌。
这里有巴海、吴大澂保疆守土的英雄壮举;这里有日本侵略者在东北、在中国犯下的滔天罪行;这里有东北抗联将士14年艰苦卓绝的英勇斗争,这里更通过“三地三摇篮”的历史作用,记载着社会主义建设时期吉林的长子情怀。
从拥有最长海岸线的行政区到内陆省的演变历程,从殖民屈辱到工业摇篮的蜕变,从黑土地上的呐喊到第一汽车制造厂投产的捷报……展馆详细记录了吉林各族儿女共御外侮、战天斗地、开拓奋进的辉煌历程, 让观众深刻理解了吉林人民坚韧不拔、百折不挠的精神内核。

海外华文媒体一行在抗日报刊《救国时报》展台前合影
本次展览由中共吉林省委宣传部、中共吉林省委党史研究室、吉林省文化和旅游厅(吉林省文物局)、长春市政府联合主办,吉林省博物院承办。全景式呈现吉林大地的社会发展变迁,全方位彰显吉林各族儿女在党的领导下坚韧不拔、砥砺奋进的精神品格。
来自塞浦路斯《塞中时报》的记者温爱丽感慨道,正是苦难与荣光交织、边疆与家国同辉的吉林历史,激励着吉林广大干部群众从白山松水的烽火记忆中汲取奋进伟力、在新时代振兴征程上勇闯新路,让英雄土地的红色基因转化为推动吉林高质量发展明显进位、全面振兴取得新突破的磅礴力量。
建筑记忆:新民大街的历史文化肌理
伴随着暖阳,海外媒体一行来到朝阳区桂林街道新民大街,这条始建于1933年的街道全长1445米,这里落成的长春历史文化博物馆,由原长春日报社旧址改建而成,2025年7月5日正式开馆并免费开放五大展陈。
博物馆建筑采用黄砖绿瓦仿古造型及重檐四角攒尖顶设计,与周边历史建筑协调统一,成为新民大街历史文化街区主入口及游客集散地。该馆建设源于2025年2月启动的长春新民大街保护提升项目,同年3月确定在原长春日报社旧址规划建设,历经4个月改造后对外开放。

长春历史文化博物馆记载着“共和国长子”栋梁之才
常设展览以“一条街、一座城、一群人”为主线,包含《新民更新》 《长春故事》 《长春时间》 《城市之光——先生北上》 《长春非遗》五大主题展陈,通过文物实物、影像资料及场景复原展现长春历史文脉。馆内非遗展馆设有互动体验版块。
2019年,新民大街荣膺“中国历史文化街区”称号,其保护意义已远超建筑本身。从街区的建筑生态到城市发展,从支援东北建设的精英群体到土生土长的非遗传承人,构建起立体化的城市记忆图谱。
澳大利亚《塔州华人报》社长唐咏北有感而发:这里不仅是一条街道,更是历史无声的叙述者,让人们有机会走近历史、触摸历史、感知历史,更时刻提醒后人铭记历史、鉴往知来。
匠心铸就:中车长客的工匠精神
午后,海外媒体一行来到了中车长春轨道客车股份有限公司(简称中车长客股份公司)。其前身长春客车厂始建于1954年,是国家“一五”期间重点建设项目之一。2002年3月改制为股份公司,是中国地铁、动车组的摇篮,也是我国核心的轨道客车研发、制造、检修及出口基地。在这里,记者们见证了“中国制造”如何迈向“中国创造”的精彩历程。
转向架是轨道客车运行的走行部位,直接承载着列车的运行速度与安全,而转向架制造的核心技术之一就是构架焊接技术。在中车长客的焊接车间内,我们听到了李万君与何岩师徒匠心传承的感人故事。
1987年,19岁的李万君走进长春客车厂的焊接车间水箱工段,老师傅的叮嘱“水箱焊接容不得半点差错,漏水漏气就可能影响整列火车”,让他把“精准”二字刻进了骨子里。
11年后的1998年,同样19岁的何岩踏入同一车间,带着自己反复焊磨的工件找到了李万君拜师求学。李万君告诉何岩:“焊接不是打铁,是钢板上绣花。”这句话成为何岩职业生涯起点的“匠心第一课”。
2007年,国内首列时速250公里和谐号动车组进入转向架焊接攻坚阶段。外方专家以“技术保密”为由拒绝分享核心工艺,甚至断言“中国焊工焊不出合格转向架”。
李万君带着何岩在40℃高温中一焊就是小半天,最终独创的“环口焊接七步法”让焊缝合格率从68%跃升至99.5%,不仅打破技术封锁,更制定了中国高铁首个自主焊接规范。
如今,何岩已经成长为全国劳动模范,享受国务院政府特殊津贴。他参与完成了CR450动车组样车、京张高铁智能动车组、复兴号中国标准动车组等项目的首件转向架焊接任务。

海外华文媒体一行在中车长客股份公司合影
正是凭借一代代“李万君与何岩师徒”的中国工匠精神,中车长客股份公司产品已出口到美国、澳大利亚、巴西、泰国、沙特、新加坡、新西兰、阿根廷、埃塞俄比亚等20多个国家和地区,出口车数量累计超过9000辆,签约额超过120亿美元。
公司研制的美国波士顿地铁,针对美国波士顿百年地铁线路工况和超出常规的美国标准要求提供了中国解决方案,输出了“中国智慧”,被中宣部、国资委评选为“国企海外形象建设优秀案例”。习近平总书记在公司视察时曾指出,高铁、动车组是中国的一张亮丽名片,鼓励中车长客股份公司创新驱动、领先领跑、勇攀高峰。
中国故事:海外华媒的时代使命
吉林省近现代史展和新民大街历史文化街区的保护展示,不仅是对历史的尊重,更是对未来的承诺,呈现着中国人如何保护历史、传承文化,如何从历史中汲取智慧和精神力量。而中车长客的参观让我们目睹了中国高铁从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的历程,见证了当代中国产业工人如何通过工匠精神和创新精神打造出引领世界的“中国名片”。
此时此刻,初秋的人民大街车流如织。昔日的苦难岁月,早已汇入新时代中国的壮阔洪流。在这片生生不息的土地上,吉林儿女攀登高峰、踏浪前行,他们的梦想与奋斗,正在续写又一个百年的辉煌。
随行记者纷纷感慨,作为海外华文媒体人,我们既是时代记录者,更是人文桥梁——连接的是山海相隔的乡情,通达的是文明互鉴的愿景。我们将用笔端与镜头,将吉林的历史厚度与发展高度传递给海外读者,让世界看到这片黑土地如何将苦难伤痛转化为前进动力,如何将工匠精神铸就成为国家名片——这才是真正意义上的中国故事,是值得向世界传播的精彩叙事。
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